Uudised

  • Kuidas tuvastada nööppatarei tüüpi – nööppatareide tüübid ja mudelid

    Kuidas tuvastada nööppatarei tüüpi – nööppatareide tüübid ja mudelid

    Nööppatarei on nime saanud nupu kuju ja suuruse järgi ning on omamoodi mikropatarei, mida kasutatakse peamiselt kaasaskantavates elektriseadmetes, millel on madal tööpinge ja väike energiatarve, näiteks elektroonilised kellad, kalkulaatorid, kuuldeaparaadid, elektroonilised termomeetrid ja sammulugejad. Traditsiooniline...
    Loe edasi
  • Kas NiMH akusid saab järjestikku laadida? Miks?

    Veendume, et NiMH akusid saab järjestikku laadida, kuid tuleb kasutada õiget meetodit. NiMH akude järjestikku laadimiseks peavad olema täidetud kaks tingimust: 1. Järjestikku ühendatud nikkelmetallhüdriid akudel peaks olema vastav sobiv akulaadija...
    Loe edasi
  • Mis vahe on 14500 liitiumakul ja tavalistel AA-patareidel?

    Tegelikult on olemas kolme tüüpi sama suuruse ja erineva jõudlusega akusid: AA14500 NiMH, 14500 LiPo ja AA kuivelemendiga akud. Nende erinevused on järgmised: 1. AA14500 NiMH laetavad akud. 14500 liitiumakud. 5. patareid on mittelaetavad ühekordselt kasutatavad kuivelemendiga akud...
    Loe edasi
  • Nööppatareid – terve mõistuse ja oskuste kasutamine

    Nööppatarei, mida nimetatakse ka nööppatareiks, on patarei, mille suurus on nagu väikesel nupul, üldiselt on nööppatarei läbimõõt suurem kui paksus. Patarei kuju ja jaotuse järgi saab seda jagada sammas-, nööp-, ruudukujulisteks...
    Loe edasi
  • Kuidas mõjutab ümbritseva õhu temperatuur liitiumpolümeerakude kasutamist?

    Kuidas mõjutab ümbritseva õhu temperatuur liitiumpolümeerakude kasutamist?

    Polümeer-liitiumaku kasutuskeskkond on selle tsükli eluea mõjutamisel samuti väga oluline. Nende hulgas on ümbritseva õhu temperatuur väga oluline tegur. Liiga madal või liiga kõrge ümbritseva õhu temperatuur võib mõjutada liitium-polümeerakude tsükli eluiga. Aku rakendustes...
    Loe edasi
  • 18650 liitiumioonaku tutvustus

    18650 liitiumioonaku tutvustus

    Liitiumaku (Li-ioon, liitiumioonaku): Liitiumioonakudel on eelised kerge kaal, suur mahtuvus ja mäluefekti puudumine ning seetõttu on need laialdaselt kasutusel – paljud digitaalsed seadmed kasutavad toiteallikana liitiumioonakusid, kuigi need on suhteliselt kallid. Energia...
    Loe edasi
  • Nikkel-metallhüdriid sekundaaraku omadused

    Nikkel-metallhüdriid sekundaaraku omadused

    NiMH-akudel on kuus peamist omadust. Laadimis- ja tühjenemisomadused, mis näitavad peamiselt tööomadusi, isetühjenemise omadused ja pikaajalise ladustamise omadused, mis näitavad peamiselt ladustamisomadusi, ning tsükli eluea omadused...
    Loe edasi
  • Süsinik- ja leelispatareide erinevus

    Süsinik- ja leelispatareide erinevus

    Sisemine materjal Süsiniktsink Aku: Koosneb süsinikvardast ja tsinkkõhjest, kuigi sisemine kaadmium ja elavhõbe ei ole keskkonnasõbralikud, on hind soodne ja turul siiski olemas. Leelispatarei: Ei sisalda raskmetallide ioone, suurt voolutugevust, juhtivust...
    Loe edasi
  • Siit saate teada, kuidas KENSTARi akust maksimumi võtta ja kuidas seda õigesti taaskasutada.

    Siit saate teada, kuidas KENSTARi akust maksimumi võtta ja kuidas seda õigesti taaskasutada.

    *Näpunäited aku õigeks hooldamiseks ja kasutamiseks Kasutage alati seadme tootja poolt määratud suurust ja tüüpi akut. Iga kord, kui aku vahetate, hõõruge aku kontaktpinda ja akuümbrise kontakte puhta kustutuskummi või lapiga, et need puhtad püsiksid. Kui seade ...
    Loe edasi
  • Raudne liitiumaku pälvib taas turu tähelepanu

    Kolmekomponentsete materjalide tooraine kõrge hind avaldab negatiivset mõju ka kolmekomponentsete liitiumakude reklaamimisele. Koobalt on elektriakude kõige kallim metall. Pärast mitut hinnalangust on elektrolüütilise koobalti keskmine hind tonni kohta umbes 280 000 jüaani. Toorained...
    Loe edasi
  • Liitiumraudfosfaataku turuosa peaks 2020. aastal kiiresti kasvama

    01 – liitium-raudfosfaat näitab tõusutrendi Liitiumaku eelised on väike suurus, kerge kaal, kiire laadimine ja vastupidavus. Seda võib näha mobiiltelefonide ja autode akude puhul. Nende hulgas on liitium-raudfosfaataku ja kolmekomponentsete materjalidega aku kaks peamist...
    Loe edasi
  • Keskendutakse vesinikkütuseelementidega sõidukitele: murda läbi „Hiina südame“ ​​ja siseneda „kiirele rajale“

    Fu Yu, kes on vesinikkütuseelementidega sõidukite valdkonnas töötanud üle 20 aasta, on viimasel ajal tundnud „rasket tööd ja magusat elu“. „Ühelt poolt viivad kütuseelementidega sõidukid läbi nelja-aastase demonstratsiooni ja reklaami ning tööstuslik arendus...“
    Loe edasi
-->