Uudised

  • Kas NiMH akut saab järjest laadida?Miks?

    Veendume: NiMH akusid saab laadida jadamisi, kuid kasutada tuleks õiget meetodit.NiMH akude järjestikuse laadimiseks peavad olema täidetud kaks järgmist tingimust: 1. Seeriaga ühendatud nikkelmetallhüdriidakudel peab olema vastav aku laadimine...
    Loe rohkem
  • Mis vahe on 14500 liitiumaku ja tavaliste AA patareide vahel?

    Tegelikult on kolme tüüpi sama suuruse ja erineva jõudlusega akusid: AA14500 NiMH, 14500 LiPo ja AA kuivelement.Nende erinevused on järgmised: 1. AA14500 NiMH, laetavad akud.14500 liitiumakut.5 patareid on mittelaetavad ühekordsed kuivpatareid...
    Loe rohkem
  • Kas leelispatareisid saab laadida

    Leelispatarei jaguneb kahte tüüpi laetavaks leelispatareiks ja mittelaetavaks leelispatareiks, näiteks vanamoodne taskulambi leeliskuivpatarei ei ole laetav, kuid nüüd on tururakenduse nõudluse muutumise tõttu ka osa leelisest...
    Loe rohkem
  • Nuppelementide patareid – terve mõistuse ja oskuste kasutamine

    Nööpatarei, mida nimetatakse ka nööpatareiks, on patarei, mille tunnuse suurus on nagu väike nupp, üldiselt on nööppatarei läbimõõt suurem kui paksus.Jagatava aku kuju järgi saab jagada sammaspatareideks, nööppatareideks, ruudukujulisteks patareideks...
    Loe rohkem
  • Milline on ümbritseva õhu temperatuuri mõju liitiumpolümeerakude kasutamisele?

    Milline on ümbritseva õhu temperatuuri mõju liitiumpolümeerakude kasutamisele?

    Polümeerliitiumaku kasutuskeskkond on samuti väga oluline selle tsükli eluea mõjutamisel.Nende hulgas on väga oluline tegur ümbritseva õhu temperatuur.Liiga madal või liiga kõrge ümbritseva õhu temperatuur võib mõjutada liitiumpolümeerakude tööiga.Toiteaku rakenduses...
    Loe rohkem
  • 18650 liitiumioonaku tutvustus

    18650 liitiumioonaku tutvustus

    Liitiumaku (Li-ion, Lithium Ion Battery): liitiumioonakude eeliseks on kerge kaal, suur mahutavus ja mäluefekti puudumine ning seetõttu kasutatakse neid sageli – paljud digitaalseadmed kasutavad toiteallikana liitiumioonakusid, kuigi need on suhteliselt kallid.Energia de...
    Loe rohkem
  • Nikkel-metallhüdriidsekundaaraku omadused

    Nikkel-metallhüdriidsekundaaraku omadused

    NiMH akudel on kuus peamist omadust.Laadimis- ja tühjenemisomadused, mis näitavad peamiselt tööomadusi, isetühjenemise omadusi ja pikaajalise ladustamise omadusi, mis näitavad peamiselt säilitusomadusi, ja tsükli eluiga...
    Loe rohkem
  • Süsinik- ja leelispatareide erinevus

    Süsinik- ja leelispatareide erinevus

    Sisemine materjal süsinik-tsinkpatarei: koosneb süsinikvardast ja tsinknahast, kuigi sisemine kaadmium ja elavhõbe ei soodusta keskkonnakaitset, kuid hind on odav ja sellel on turul siiski koht.Leelispatarei: ei sisalda raskmetalliioone, tugevat voolu, juhtivat...
    Loe rohkem
  • Siit saate teada, kuidas KENSTAR akust maksimumi võtta ja kuidas seda õigesti ringlusse võtta.

    Siit saate teada, kuidas KENSTAR akust maksimumi võtta ja kuidas seda õigesti ringlusse võtta.

    *Nõuanded aku õigeks hooldamiseks ja kasutamiseks Kasutage alati seadme tootja poolt määratud õiget suurust ja tüüpi akut.Iga kord, kui aku vahetate, hõõruge aku kontaktpinda ja aku korpuse kontakte puhta pliiatsi kustutuskummi või lapiga, et need puhtad hoida.Kui seade...
    Loe rohkem
  • Raud-liitiumaku pälvib turu taas tähelepanu

    Kolmekomponentsete materjalide toorainete kõrge hind avaldab negatiivset mõju ka kolmekomponentsete liitiumakude edendamisele.Koobalt on akudes kõige kallim metall.Pärast mitmeid kärpeid on praegune keskmine elektrolüütiline koobalt tonni kohta umbes 280 000 jüaani.Toormaterjalid...
    Loe rohkem
  • Eeldatakse, et liitiumraudfosfaatakude turuosa 2020. aastal kasvab kiiresti

    01 – liitiumraudfosfaat näitab tõusutrendi Liitiumaku eelisteks on väiksus, kerge kaal, kiire laadimine ja vastupidavus.Seda on näha mobiiltelefoni akust ja auto akust.Nende hulgas on liitiumraudfosfaatpatarei ja kolmekomponendiline aku kaks peamist...
    Loe rohkem
  • Keskenduge vesinikkütuseelemendiga sõidukitele: "Hiina südamest" läbimurdmine ja "kiirteele" sisenemine

    Rohkem kui 20 aastat vesinikkütuseelemendiga sõidukite alal töötanud Fu Yul on viimasel ajal "raske töö ja magusa elu" tunne."Ühelt poolt viivad kütuseelemendiga sõidukid läbi nelja-aastase demonstratsiooni ja reklaami ning tööstusareng ...
    Loe rohkem
+86 13586724141